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[有图有真相] 【资讯】宁马高速“四改八”改扩建项目工可报告编制完成,今年底开工建设!

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发表于 2019-3-14 15:58:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                   

当涂人期待的

宁马高速改扩建项目迎来好消息!

2月21日宁马高速“四改八”改 扩建项目建设指挥部正式成立!


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3月11日宁马高速“四改八”改扩建项目工程可行性研究报告已编制完成近期将上报交通运输部审查

宁马高速概况

1998年9月15日宁马高速公路正式通车


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宁马高速是连接南京、马鞍山两地往来的一条省际高速公路,1998年建成通车,起点位于油坊桥枢纽,与南京绕城公路连接,终点位于苏皖省界,路线全长约34.078公里。

就是这样一条只有双向四车道、设计时速为100公里的国家高速路网主干道,因和绕城公路相连,每天的交通量达到惊人的13万辆。

宁马高速江苏段改扩建已开工

2018年11月宁马高速江苏段改扩建正式开工 工程工期3年



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宁马高速江苏段扩建工程路线全长约26.155公里,采用高速公路标准,设计车速100公里/小时,全线设置6处互通式,立交、1处主线收费站、1处服务区。建成后,目前的双向四车道将扩展为双向八车道。


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宁马高速安徽段将于今年底开工

宁马高速“四改八”改扩建项目马鞍山段工程是今年我市基础设施建设的重点工程,也是我市等高对接长三角、深度融入南京都市圈的核心项目。

根据日前马鞍山市印发的《2019宁马重点合作项目》,宁马高速公路改扩建项目将在今年底开工!


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项目概况项目路线起点位于皖苏省界处,由北向南平行宁安城际铁路布设,在马鞍山市区设置3.7公里高架桥。之后继续向南上跨马向铁路,下穿采石河路,跨越采石河、S24常合高速后,经黄梅山戚山铁矿,于当涂县上跨S314,之后跨越姑溪河、青山河、姑山矿铁路,于年陡镇衔接规划的泰山路桥,终止于芜湖枢纽互通,与G50沪渝及G5011合芜高速十字交叉,全长约49.663公里。


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全线拟按双向八车道技术标准改建,投资约75.64 亿元,计划2019年底开工建设,2022年底前建成通车。在完成工程可行性研究报告编制的同时,项目规划选址、社会稳定风险分析、土地预审等专题工作也在稳步推进中。

宁马高速“四改八”改扩建项目的建设对于提升我省高速公路主骨架的通行能力强化芜马之间的联系以及支撑安徽东向发展具有重要意义期待项目早日建成投入使用



来源马鞍山发布


               

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